продукт маалымат
Сырткы көрүнүшү боюнча, унаанын алдыңкы бети үй-бүлөнүн улуу агасы BYD Hanдын ажыдаар бет дизайнынын уландысы болгондуктан, мындай дизайн көптөгөн жаштардын көңүлүн бурган.Жабылган тор унаанын жаңы энергетикалык абалын көрсөтүп турат, ал эми жарашыктуу жебе фаралары унаанын алдыңкы бөлүгүн абдан таасирдүү кылат.Капталында, byd Qin PLUSEVдин жөнөкөйлөштүрүлгөн дизайны абдан шайкеш келет.Жалпы кузов узун болбосо да, хэтчбек дизайны үйдөгү көптөгөн кичинекей унаалардын орто жол дизайнынан айырмаланып, унааны кыйла спорттук кылып көрсөтөт.Айта кетчү нерсе, артта отурган жүргүнчүлөр да күндүн жарыгын жакшы көрүп, эзилип калбашы үчүн, унаанын с-тиреги бөлүгүндө кичинекей терезе орнотулган.Машинанын арткы бөлүгү, дизайнердин акылдуу дизайны бул машинаны абдан татаал кылып көрсөтөт.Дизайндын тегеректелген деталдары жана өйдө көтөрүлгөн өрдөктүн куйругу дизайн жана көптөгөн моделдер абдан ар түрдүү, жогорку таануу.Ошол эле учурда, арткы жарыктар жана солдон оңго сызыктар унааны визуалдык жактан дагы да чоң кылып көрсөтөт.
Интерьерге келсек, Цин ПЛЮСЕВ, Цинь үй-бүлөсүнүн үчүнчү унаасы катары, негизинен интерьердин белгилүү бир уникалдуу стилин түзгөн.EV версиясы DM-I версиясындай эле интерьерге ээ.Уктоочу кабина пилотко ылайыктуу.Суспензия чоң өлчөмдөгү чоң экран абдан технологиялык көрүнөт.DM-I кичинекей приборлор панелинен айырмаланып, EV бир кыйла интеграцияланган көрүнгөн орнотулган аспаптар панелине ээ.
Таза электр модели катары, унаанын диапазону тиешелүүлүгүнө жараша 400/500/600 км жана BYD компаниясынын литий-темир фосфат бычак батареясын изилдөө жана өнүктүрүү менен жабдылган, коопсуздуктун натыйжалуулугуна кепилдик берилет.Ошентип, машинанын бардык төрт модели кайсынысын сатып алыш керек?Биринчиден, ал тургай, эң төмөнкү модели, диапазону 400 километр, негизинен колдонуучунун күнүмдүк үйүнө жооп бере алат.Ошондуктан, достордун диапазону жөнүндө ашыкча тынчсыздануудан тышкары, негизинен төмөн жана орто диапазондогу моделдер негизинен колдонуу муктаждыктарын канааттандыра алат.
Продукт спецификациялары
| Бренд | BYD |
| Модел | QIN Plus |
| Негизги параметрлер | |
| Машина модели | Компакттуу унаа |
| Энергиянын түрү | Мунай-электр гибриди |
| Борттогу компьютердин дисплейи | түс |
| Борбордук башкаруу түстүү экран | ЖКга тийүү |
| Борбордук башкаруу экран өлчөмү (дюйм) | 12.8 |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 120 |
| WLTP таза электр круиздик диапазону (KM) | 101 |
| Мотордун максималдуу күчү [Ps] | 197 |
| Редуктор | E-CVT үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү |
| Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4765*1837*1495 |
| Орундардын саны | 5 |
| Дене түзүлүшү | 4 эшиктүү 5 орундуу седан |
| Расмий 0-100км/саат ылдамдатуу (с) | 7.3 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2718 |
| Мунай багынын сыйымдуулугу (L) | 42 |
| Мотор | |
| Модели | BYD472ZQA |
| Көчүрүү (мл) | 1498 |
| Кабыл алуу формасы | Табигый түрдө дем алыңыз |
| Мотордун схемасы | таптаңыз |
| Цилиндрдин жайгашуусу | L |
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 |
| кысуу катышы | 15.5 |
| Аба менен камсыздоо | DOHC |
| Максималдуу ат күчү (PS) | 110 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 81 |
| Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm) | 6000 |
| Максималдуу момент [Нм] | 135 |
| Максималдуу момент ылдамдыгы (rpm) | 4500 |
| Максималдуу таза кубаттуулук (кВт) | 78 |
| Күйүүчү май формасы | плагин гибрид |
| Күйүүчү майдын этикеткасы | 92# |
| Мунай менен камсыздоо ыкмасы | Көп чекиттүү EFI |
| Электр мотору | |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит синхрондоштуруу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 145 |
| Мотордун жалпы моменти [Нм] | 325 |
| Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 145 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 325 |
| Айдоочу моторлордун саны | жалгыз мотор |
| Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
| Батарея | |
| Type | Литий темир фосфат батареясы |
| Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 18.32 |
| Chassis Steer | |
| Айдоо формасы | FF |
| Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы асма түрү | Torsion Beam көз каранды суспензия |
| Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
| дөңгөлөк тормоздоо | |
| Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
| Арткы тормоздун түрү | Диск түрү |
| Тормоздун түрү | Электрондук тормоз |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 215/55 R17 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 215/55 R17 |
| Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
| Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
| Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
| Алдыңкы капталдагы коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
| Алдыңкы баштын аба жаздыкчасы (парда) | ООБА |
| Арткы баштын аба жаздыкчасы (парда) | ООБА |
| ISOFIX Балдар отургучунун туташтыргычы | ООБА |
| Шина басымын көзөмөлдөө функциясы | Шинанын басымы сигнализациясы |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Алдыңкы катар |
| ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
| Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ООБА |
| Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ООБА |
| Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ООБА |
| Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ООБА |
| Параллелдик жардамчы | ООБА |
| тилкеден кетүү эскертүү системасы | ООБА |
| Lane Keeping Assist | ООБА |
| Активдүү тормоздук/активдүү коопсуздук системасы | ООБА |
| Алдыңкы токтоочу радар | ООБА |
| Арткы токтоочу радар | ООБА |
| Айдоочу жардам видео | 360 градус панорамалык сүрөт |
| Круиздик система | Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз |
| Автоматтык токтоочу жай | ООБА |
| Хилл жардам | ООБА |
| Заряддоо порту | USB |
| Динамиктердин саны (даана) | 6 |
| Орундук материалдар | Тери |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо, бийиктикти тууралоо (2 тараптуу), |
| Экинчи учкучтун ордун тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
Көрүнүш
Продукт чоо-жайы
