Аналитиктердин кирешенин эки эсеге көбөйүшүн болжолдоосу, биринчи жарым жылдыкта таза электр менен иштеген гибриддик унааларды сатуунун жалпы көлөмү бир жыл мурункуга караганда 37 пайызга өскөн.
Кийинки арзандатууларды күтүү менен унаа сатып алууну кийинкиге калтырган керектөөчүлөр май айынын орто ченинде кайтып келе башташты.
Кытайлык керектөөчүлөрдүн электр унааларына болгон маниясы эки айлык митингде алдыңкы унаа өндүрүүчүлөрдүн акцияларын көбөйттү, бул алардын айрымдарынын наркы эки эсеге кымбаттап, рыноктук эталондун 7,2 пайыздык өсүшүнөн ылдыйлады.
Xpeng акыркы эки айда Гонконгдо катталган акцияларынын 141 пайызга өсүшү менен митингди жетектеди.Ошол мезгилде Nio 109 пайызга, ал эми Li Auto 58 пайызга өстү.Үчилтиктин көрсөткүчү ошол мезгилдеги шаардын биржа көрсөткүчү боюнча эң мыкты көрсөткүч болгон Orient Overseas Internationalдагы 33 пайыздык кирешеден ашып түштү.
Жана бул жиндиликтин токтошу күмөн, анткени өскөн сатуулар жылдын калган бөлүгүндө уланат деп болжолдонууда.UBS дүйнөдөгү экинчи ири экономикада EV сатуу, балким, жылдын калган алты айында 5,7 миллион даанага чейин январь-июнь мезгили эки эсеге көбөйөт деп болжолдойт.
Акциялардын митинги инвесторлордун Кытайдын EV өндүрүүчүлөрү катуу баа согушуна туруштук берип, сатуунун өсүшү уланат деген оптимизмди баса белгилейт.UBSтин кирешенин эки эсеге көбөйүшүн болжолдоосу бир жыл мурункуга караганда биринчи жарым жылдыкта таза электр жана плагин гибриддик унааларды сатуунун жалпы көлөмүнүн 37 пайызга көбөйүшүнө негизделет.
"Литийдин баасынын төмөндөшү жана башка материалдык чыгымдардын азайышы менен EV баалары азыр мунай менен жүрүүчү унаалардын баасы менен бирдей болуп калды жана бул узак мөөнөттүү келечекте анын жайылышына жол ачты" деди Хуанг Линг, аналитик. Huachuang Securities."Өнөр жай маанайы туруктуу бойдон калат жана өсүү темпи 2023-жылы ортодон жогорку деңгээлде калат."
Үчилтик ысык аба ырайынан улам июлда рекорддук сатууларды катташкан.Nio компаниясынын электр унааларын жеткирүү өткөн жылга салыштырмалуу 104 пайызга өсүп, 20,462 даанага, ал эми Li Auto 228 пайызга өсүп, 30,000ден ашты.Xpengдин жеткирүүлөрү бир жылга салыштырмалуу негизинен жалпак болгонуна карабастан, ал дагы эле бир айга салыштырмалуу 28 пайызга өсүштү.
Кийинки арзандатууларды күтүү менен унаа сатып алууну кийинкиге калтырган керектөөчүлөр май айынын орто ченинде кайтып келе башташты, алар кыйроо баалар согушунун аяктаганын сезип, алдыңкы автономдуу айдоо системалары жана санарип кабиналары сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ болгон жаңы унаа моделдерине азгырылды.
Мисалы, Xpengдин эң акыркы G9 спорттук унаасы азыр Кытайдын биринчи деңгээлдеги төрт шаарында – Пекинде, Шанхайда, Гуанчжоуда жана Шэньчжэнде өзүн-өзү айдай алат.Ли Авто өткөн айда Пекинде өзүнүн шаардык навигациясынын автопилоттук тутумунун тест-драйвын баштады, ал маршруттун өзгөрүшү жана тыгындар сыяктуу өзгөчө кырдаалдарды чече алат.
Nomura Holdings компаниясынын Фрэнк Фан жетектеген аналитиктери: «Кытайдын EV рыногунун тез өнүгүп жатканы жана дүйнөлүк OEM (оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр) тарабынан таанылышы менен биз Кытайдын электр унааларынын бүткүл рыногуна, анын ичинде бүтүндөй жеткирүү чынжырына келечектүү келечекти көрүп жатабыз», - деп жазды. дүйнөлүк ири рыноктук дараметин моюнга алуу менен, июль айында эскертүү."Кытай рыногунда унаалардын тез интеллектуалдык тенденциясын эске алуу менен, биз 1-деңгээлдеги оюнчулар рынок тенденциясы менен жигердүү алдыга жылып жатат деп ишенебиз."
Чоңойтулган баа EV запастарын кармап турган негизги тоскоолдук болуп келген.Бир жылга созулган артка кеткенден кийин, запастар соодагерлердин радар экрандарына кайтып келди.Xiangcai Securities компаниясынын Wind Information маалыматына таянуу менен билдиргенине караганда, EV запастары үчүн орточо эселенген киреше бир жылдык эң төмөнкү деңгээлге түшүп, 25 эсеге жетти.EV өндүрүүчүлөрдүн үчилтиги өткөн жылы базар баасынын 37 пайыздан 80 пайызга чейин жоготкон.
EV запастары дагы эле Кытайдын керектөө жандануусу үчүн жакшы прокси болуп саналат.Акча субсидиясынын мөөнөтү аяктагандан кийин, Пекин быйыл таза энергия менен иштеген унаалар үчүн салык жеңилдиктерин узартты.Көптөгөн жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары сатып алууларды стимулдаштыруу үчүн ар кандай субсидияларды сунушташкан, мисалы, соода-сатык субсидиялары, акчалай стимулдар жана акысыз номурлар.
АКШнын Morningstar изилдөө фирмасы үчүн турак жай рыногун бекемдөө үчүн өкмөт тарабынан киргизилген бир катар колдоо чаралары керектөөчүлөрдүн ишенимин жогорулатуу жана байлык эффектин жакшыртуу аркылуу EV сатуунун туруктуулугун камсыз кылат.
Кытайдын жаңы борбордук банкынын губернатору Пан Гонгшен өткөн аптада жеке секторду көбүрөөк каржылоону убада кылуу үчүн Longfor Group Holdings жана CIFI Holdings иштеп чыгуучулардын өкүлдөрү менен жолугушту.Чжэнчжоу, борбордук Хэнань провинциясынын борбору, үйдү кайра сатууга коюлган чектөөлөрдү жеңилдетүү чараларынын пакетинде алып салган биринчи экинчи деңгээлдеги шаар болуп калды, бул башка чоң шаарлардын артынан ээрчийт деген божомолдорду жаратты.
"Биз биринчи жолу үй сатып алуучуларды колдоо үчүн 2023-жылдын февраль айында мүлктү муздатуу чараларын жеңилдетүүнүн аркасында калыбына келтирүү экинчи чейрекке чейин уланат деп күтөбүз" деди Morningstarдын талдоочусу Винсент Сан."Бул керектөөчүлөрдүн ишенимин жана EV сатуу боюнча көз карашыбызды жакшыртат."
Посттун убактысы: 08-август-2023
