Roewe ERX5 жаңы энергетикалык унаа 650 км аралыкка

Roewe eRX5 SAIC SSA+ платформасынын негизинде курулган.Бул платформанын артыкчылыгы плагин гибриддик, таза электрдик жана салттуу кубаттуу унааларды толугу менен колдой алат.Жаңы унаа 1,5 TGI цилиндрлүү орто монтаждалган түз инжектордук турбокомпрессордук кыймылдаткыч менен жабдылган, максималдуу кубаттуулугу 124 кВт жана комплекстүү максималдуу моменти 704 Нм.Ал EDU электр өткөргүчүнө шайкеш келет жана 100 кмге 1,6 литр күйүүчү май керектейт.eRX5 таза электрдик диапазону 60 км жана максималдуу интеграцияланган диапазону 650 км.

Сырткы көрүнүшү, Roewe eRX5 жана RX5 ошол эле "ритм" дизайн концепциясын колдонуп, анын жаңы энергетикалык күчүн көрсөтүү максатында, аба алуучу тордун аянтынын алдыңкы бөлүгү RX5тен бир аз чоңураак, төмөнкү бампер формасы да кичинекей тууралоо бар;eRX5 плагин гибриддик кубаттуулук болгондуктан, кубаттоочу розетка корпустун оң жагына кошулат;eRX5тин артындагы бир гана айырмачылык - бул соргуч түтүк жашырылган.

Интерьер менен Roewe RX5тин эң чоң айырмасы - eRX5 борбордук консолунун аймагы уникалдуу күрөң булгаары материал менен капталган жана ички атмосфера жарыктары менен жабдылган;Мультимедиялык экрандын өлчөмү 10,4 дюймду түзөт.Иштин ыңгайлуулугу үчүн дисплей айдоочу тарапка 5 градуска кыйшайтылып, ылдыйда беш салттуу баскыч сакталат.Жаңы унаа панелинде 12,3 дюймдук LCD виртуалдык дисплей бар, аны мультимедиялык экранга реалдуу убакыт режиминде кошууга болот.

Roewe eRX5 1,5T кыймылдаткычынан жана туруктуу магниттик синхрондуу мотордон турган плагин гибриддик система менен жабдылган.Кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу 169 HP жана эң жогорку момент 250 Н · м.Биргелешип, бүт күч кубаты 704 Н · м эң жогорку моментке жетет.Бул унаанын комплекстүү күйүүчү май керектөө 100 км үчүн 1,6 л, ал эми таза электр режиминде анын айдоо диапазону 60 км, жана комплекстүү максималдуу айдоо диапазону 650 км деп билдирди.